每經記者 袁君 發自上海

今天上午，新華社上海分社、中國金融信息中心在虹口區發布《上海國際航運中心建設藍皮書2014》。

藍皮書指出，以航運融資、航運保險、航運衍生品、航運經紀等航運金融業務為代表的現代航運服務是上海國際航運中心建設的短板，但近年來發展迅速。

其中，上海主要金融機構對航運業的授信總額年增幅超過30%，融資租賃更是取得了蓬勃發展。

從融資方式看，銀行信貸和融資租賃是航運業的主要融資方式，去年平穩增長，而經營租賃等其他融資方式則增長較快。具體而言，2013年，航運相關企業的貸款余額955億元人民幣，同比上升7.1%；融資租賃余額183億元人民幣，同比上升5.6%；經營租賃13.7億元人民幣，同比增長1.9倍；其他融資方式為206億元人民幣，同比增長49.1%。

截至2013年底，上海自貿試驗區內已設立8家單船融資租賃項目公司，船舶租賃金額共計9.4億元。

此外，航運保險方面，傳統的船舶險和貨運險占到全國份額的近1/4，同時還在推進內河船舶污染責任保險等試點業務。航運經紀更是從無到有地壯大起來，到目前已有近400人通過職業資格考核。

雖然進步較快，但上海的現代航運服務業離世界先進水平仍有相當大的差距。通過藍皮書中的國際比較，可以清晰描繪出上海航運服務業所處的方位和未來的努力方向。