每經記者｜李宣璋    每經編輯｜陳星    

6月16日，第十三屆中國對外投資合作洽談會（以下簡稱“外洽會”）在北京舉行。

本屆外洽會圍繞“一帶一路”倡議十周年、面向未來新十年，會聚各方搭建交流平臺，集思廣益營造合作新機。

中國企業走出國門如何實現合作共贏、“一帶一路”項目中最具看點的是什么……帶著以上問題，《每日經濟新聞》（以下簡稱NBD）記者在會議現場專訪中國產業海外發展協會會長和振偉。

中國產業海外發展協會會長和振偉（右）接受每經記者專訪

海外投資要適應國際需求

NBD：您如何看待中國企業出海投資，中國企業出海投資的方向和重點是什么？

和振偉：中國企業走出去這個概念應該是從2000年開始的。最初，中國企業也是摸著石頭過河，因為很多企業是第一次走出去，并沒有國際合作的經驗。

經過23年的發展，我覺得現在中國企業走出去已經具備了一定經驗，或者說大家都已經在國際上有了很好的合作。這些經驗都是在實際發展過程中積累的，很多境外投資既有失敗案例，也有成功案例。

現在回顧20多年的對外投資歷史，我們是從小到大、從無到有。一開始我們對外投資基本上關注的都是能源類、礦產資源、基礎設施建設等。隨后，中國企業走出去的門類越來越廣，現在的新能源、制造業、文化、健康醫療等產業都在走出去，中國企業走出去差不多有18個門類。

我個人對中國企業出海投資的建議，最主要的一點是要適應當前國際對投資的需求，那就是低碳發展、綠色投資。我們現在必須轉變，以前高能耗、粗放型的投資不可取了，必須要適應新時代的投資需求，一切要注重環保、生態優先。

還有一點是要注重本地化，任何投資都要跟當地產業、企業或文化進行結合，才能走得更長遠，而不只是片面追求利益最大化。對當地合作伙伴不聞不管不問，只想自己掙錢，這肯定是不可取的。

“一帶一路”項目最大亮點是互聯互通

NBD：目前，眾多“一帶一路”合作項目正有序開展，您認為有哪些看點和亮點？

和振偉：我覺得最大的亮點是互聯互通。以中老鐵路為例，這是“一帶一路”合作項目的標桿，解決了雙方原來沒有鐵路的問題，未來將會發揮很大的作用。

其實，這就相當于中國說的“要致富先修路”，我們把這一經驗用在了“一帶一路”項目上，讓更多的沿線國家也能體驗“一帶一路”項目帶來的成果，這就是互聯互通。

還有一個就是中吉烏鐵路，建成之后，中國不僅可以和中亞國家鐵路相連，還可以通過中亞國家和歐洲相連，我們就多了一個通向歐洲的大干線，這有利于大家互聯互通。

NBD：您認為企業家應該如何助力“一帶一路”倡議落地？

和振偉：我們要想獲得“一帶一路”倡議的成功，必須要有本地化思路，要給當地人帶來實實在在的好處，這也會讓“一帶一路”倡議得到更多響應。

因此，中國的企業家一定要注重社會責任，尤其是在國外，企業家的一言一行不僅代表自己和企業，更代表中國，要讓當地老百姓看到你帶來的好處，盡到社會責任。

我們看到，很多企業給當地建幼兒園、捐助醫院等，這就是和“一帶一路”沿線國家開展心靈上的合作、文化的交融，這樣才能讓“一帶一路”倡議走深走實。

中國產業海外發展協會會長和振偉

中國企業出海應走在技術前沿

NBD：今年以來ChatGPT大火，您認為以此為代表的人工智能將對企業出海帶來哪些影響？

和振偉：ChatGPT等人工智能的應用，表明全球都會進入智能化時代，這是大勢所趨。

中國企業應該走在技術前沿，要把我們最先進的技術帶出去，這不僅有利于我們的技術得到更多推廣和應用，反過來也會推動和促進技術升級。

NBD：有觀點認為當今國內市場競爭激烈，一些企業選擇出海，海外競爭是否也依然激烈？

和振偉：相對來說，國內同行競爭是非常激烈的，同樣的技術很多人都可以做。所以有些企業選擇走出去另辟戰場。現在中國企業已經走到了180多個國家。雖然走出去后可能也會有競爭，但大部分是跟國外企業競爭，這樣中國企業的優勢會發揮得更好。

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