每經記者｜張寶蓮    每經編輯｜張海妮    

丨2024年1月15日 星期一丨

NO.1 茂碩電源光伏發電項目已并網發電

1月12日晚，茂碩電源發布公告，2023年4月25日，公司第五屆董事會2023年第2次臨時會議審議通過了《關于子公司與濟南元首針織股份有限公司簽署<合同能源管理協議>暨關聯交易的議案》，同意濟南元首針織5.356MWp分布式光伏電站建設工程。截至目前，茂碩新能源濟南元首針織光伏發電項目于2024年1月11日已完成并網發電。

點評：該項目不僅有助于公司優化能源結構，降低碳排放，同時也有望為公司帶來可觀收益。 

NO.2 同興環保參設合資公司

1月12日晚，同興環保發布公告，公司和自然人牛玉斌、馬千茹共同投資設立合肥皓升新能源科技有限公司，注冊資本為2000萬元，其中公司認繳出資1500萬元。投資標的主要開展鈉離子電池正極材料的技術開發、產業落地及商業化推廣。負極、電解液等其他鈉離子電池關鍵材料的成果轉化應用將視公司發展需要適時研發進行。

點評：這是公司在新能源領域的一次重要布局，也是公司在新技術領域的積極探索，希望同興環保在新能源市場取得更大的突破。 

NO.3 歐洲汽車巨頭Stellantis集團戰略投資Tiamat

1月12日消息，歐洲汽車巨頭Stellantis集團宣布，旗下的企業風險投資基金“StellantisVentures”將對Tiamat進行戰略投資。Tiamat是一家總部位于法國的公司，其致力于鈉離子電池技術的開發和商業化。

點評：這為Tiamat公司提供了重要的資金支持和戰略資源，有助于公司推動鈉離子電池技術的進一步發展和商業化應用。 

NO.4 本田汽車加大電動化領域投入

據報道，本田汽車計劃未來10年在電動化和軟件領域投入約5萬億日元，加快電動化進程。其中，投入約1萬億日元，用于“面向未來成長的準備”，包括“新領域”“資源循環”等。本田曾在2022年宣布了其二手混合動力和電動汽車電池的計劃，其歐洲分部將與SNAM合作，收集和回收電池用于二次使用或有價元素的提取。本田一名高管此前表示，本田將在2025年開始回收廢舊鋰離子電池，并以此為原料來生產鎳鈷合金。

點評：這一舉措不僅有助于提高公司的環保形象，也有助于降低生產成本，提高企業的競爭力。