每經(jīng)記者｜張懷水    每經(jīng)編輯｜陳旭    

根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，擴(kuò)內(nèi)需仍然是2024年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“重頭戲”。今年的消費(fèi)會(huì)有哪些新亮點(diǎn)？如何激發(fā)消費(fèi)增長(zhǎng)潛力？

1月29日，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心舉辦第171期“經(jīng)濟(jì)每月談”活動(dòng)。

國(guó)家發(fā)改委原副主任、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長(zhǎng)張曉強(qiáng)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，最近哈爾濱等地冰雪經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)熱點(diǎn)，元旦假期短短幾天時(shí)間60億元的旅游收入，應(yīng)當(dāng)帶給我們啟示，也凸顯出冰雪旅游消費(fèi)的潛力。

擴(kuò)大汽車消費(fèi)的同時(shí)要強(qiáng)調(diào)科技自強(qiáng)自立

2023年底召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要著力擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求，激發(fā)有潛能的消費(fèi)，并提出推動(dòng)消費(fèi)從疫后恢復(fù)轉(zhuǎn)向持續(xù)擴(kuò)大。

張曉強(qiáng)接受記者采訪時(shí)表示，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提到要培育壯大新型消費(fèi)，到底如何培育？首先，要穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，比如隨著中國(guó)進(jìn)入人口老齡化社會(huì)，要大力發(fā)展銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、家政服務(wù)。

“另一方面，最近哈爾濱冰雪經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)熱點(diǎn)。”張曉強(qiáng)認(rèn)為，哈爾濱元旦假期3天創(chuàng)造了近60億元的旅游收入，說明在這方面的消費(fèi)潛力是很大的，要從中尋啟示、挖空間。

國(guó)家發(fā)改委原副主任、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心常務(wù)副理事長(zhǎng)張曉強(qiáng) 每經(jīng)記者 張懷水 攝

另外，汽車消費(fèi)也是一個(gè)重要增長(zhǎng)極。張曉強(qiáng)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，擴(kuò)大汽車消費(fèi)的同時(shí)，一定要強(qiáng)調(diào)科技高水平的自強(qiáng)自立，關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)要做好。

此外，張曉強(qiáng)認(rèn)為，依托內(nèi)需拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的同時(shí)，也需要補(bǔ)齊一些短板。比如國(guó)家提出要加快構(gòu)建中國(guó)特色的現(xiàn)代金融體系，說明這方面還不夠完善。要持續(xù)有效防范化解重點(diǎn)領(lǐng)域的金融風(fēng)險(xiǎn)，比如房地產(chǎn)、地方債務(wù)、中小金融機(jī)構(gòu)等的風(fēng)險(xiǎn)，這既是當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的挑戰(zhàn)，也是短板，需要高度重視。

值得關(guān)注的是，1月26日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上就2024年如何做好促消費(fèi)工作時(shí)指出，圍繞著“持續(xù)擴(kuò)大”這個(gè)關(guān)鍵詞，商務(wù)部將與相關(guān)部門和各方一道，舉辦各類消費(fèi)促進(jìn)活動(dòng)，營(yíng)造濃厚消費(fèi)氛圍，為居民提供更多元、更豐富的消費(fèi)體驗(yàn)。具體措施包括，推動(dòng)汽車、家電等以舊換新；促進(jìn)國(guó)貨“潮品”消費(fèi)；持續(xù)優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境等。

預(yù)計(jì)今年汽車總銷量同比增長(zhǎng)2%~3%有保障

汽車、家電、餐飲、家居被稱為消費(fèi)領(lǐng)域的“四大金剛”。作為“四大金剛”之一，2023年，我國(guó)汽車消費(fèi)的表現(xiàn)十分亮眼。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙超3000萬輛，累計(jì)分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%，產(chǎn)銷總量連續(xù)15年居全球第一。

2023年中國(guó)汽車產(chǎn)量超過3000萬輛大關(guān)

2023年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨需求收縮、供給沖擊、預(yù)期轉(zhuǎn)弱的“三重壓力”背景下，汽車消費(fèi)為何能一枝獨(dú)秀？今年汽車消費(fèi)能否延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)？

國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部副主任劉明接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，2023年，汽車產(chǎn)銷雙超3000萬輛，是內(nèi)外需共同促進(jìn)的結(jié)果。

從外需來看，首先，中國(guó)汽車企業(yè)長(zhǎng)期耕耘海外市場(chǎng)，形成了品牌積淀。

其次，盡管面臨疫情、貿(mào)易摩擦等不利因素，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的韌性較強(qiáng)，能夠保障供給。

“第三，經(jīng)過20多年的快速發(fā)展，中國(guó)汽車產(chǎn)品的質(zhì)量性能、技術(shù)水平都有很大提升，走在了世界前列，給海外市場(chǎng)耳目一新的感覺，使得汽車整個(gè)出口規(guī)模大幅提升。”劉明說。

根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，2021年、2022年，我國(guó)汽車出口量連續(xù)邁上了200萬輛、300萬輛臺(tái)階。2023年更是跨越了兩個(gè)百萬級(jí)臺(tái)階，出口522.1萬輛，同比增加57.4%。

談及2024年汽車消費(fèi)的趨勢(shì)，劉明預(yù)計(jì)，2024年中國(guó)汽車總銷量同比增長(zhǎng)2%~3%是有保障的。

劉明認(rèn)為，從供給方面看，2024年可能要比2023年稍弱一些。2023年初，疫情放開后，受消費(fèi)反彈情緒影響，各家企業(yè)制定的計(jì)劃相對(duì)較高，要完成計(jì)劃就要降價(jià)，所以汽車降價(jià)幅度比較大。“今年這種情緒的因素沒有了，但汽車行業(yè)仍然會(huì)有很多的新產(chǎn)品，加劇競(jìng)爭(zhēng)的作用會(huì)更強(qiáng)一些。總體來看，汽車產(chǎn)銷仍然會(huì)延續(xù)增長(zhǎng)的大趨勢(shì)。”

封面圖片來源：每經(jīng)記者張懷水?dāng)z