距離上海車展一年后，車圈又迎來新的一輪狂歡。4月25日至5月4日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會（簡稱“2024北京車展”）將于北京中國國際展覽中心順義館和朝陽館舉行，這是北京車展闊別四年后的又一次重啟，也將成為2024全年汽車行業最重要的盛會之一。

據悉，本次展會總面積為22萬m²，吸引了國內外知名汽車品牌攜全新產品以高規格參展，展會期間，將展出全球首發車117臺（其中跨國公司全球首發車30臺）、概念車41臺，新能源車型278個，規模再創新高。

圖片來源：北京車展官網

而除了整車企業，2024北京車展也邀請了不少零部件企業，集中展示汽車部件及組件、電子及系統、新能源及智能網聯等三大主題，來自中國、美國、德國、法國、日本、韓國、荷蘭、瑞士、以色列、意大利、匈牙利、越南、馬來西亞、中國臺灣等13個國家和地區近500家海內外知名零部件企業及科技公司參展。

面對如此龐大的20多萬平米場館、超過百個展臺，你是否感到眼花繚亂，不知從何看起？南都·灣財社記者將為你一一揭曉。

“雙館齊下”，順義館為主戰場

4月27日后觀眾入場，電子票需提前激活

據官方介紹，本次北京車展分別位于中國國際展覽中心的順義館和朝陽館兩個大展館舉行，兩館地理間隔較大，側重也大有不同。

順義館位于北京市順義區天竺地區裕翔路88號，為本屆車展的“主戰場”，主要展示國內外乘用車、商用車及部分與汽車行業相關的知名科技企業和媒體。

順義館展示時間為4月27日至5月4日，其中4月25日、26日為展會新聞日，專門接待到場參觀采訪報道的海內外新聞媒體記者。

4月27日-28日為專業觀眾日；4月29日-5月4日為公眾日。除5月4日外，專業日和公眾日參觀時間10:00-18:00。5月4日當天參觀時間10:00-16:00。

而朝陽館位于北京市朝陽區北三環東路6號，主要展示國內外零部件、汽車裝備及相關產品，展期只有3天，4月25日-27日。4月25日、26日參觀時間9:00-17:00，4月27日參觀時間9:00-15:00。

關于購票，4月20日起，北京車展購票系統已正式開通。本屆車展全部采用電子參觀票，不設實體票。參觀本屆車展的觀眾全部采用實名制預約購買、憑參觀者身份證實名制入場的方式。觀眾需在網上預約購票，憑本人身份證原件入場參觀。

觀眾可關注“北京國際汽車展覽會”官方微信公眾號，進入“北京國際車展票務”小程序購買電子門票，或登陸官方網站www.autochinashow.org購買門票。

值得一提的是，北京車展組委會提醒，所有持證者和購買了次日參觀電子門票的觀眾必須要在進入展館前一天的18:00前對所持證件或電子票予以激活，綁定身份證。否則第二天不能進入場館。

而參觀中國國際展覽中心朝陽館零部件展區的觀眾，不需要購買門票，但需在官網提前預約登記注冊。

南都·灣財社記者從“北京國際車展票務”小程序中了解到，本屆車展按日購票，其中專業觀眾日（4月27日至28日）門票價格為100元，公眾日（4月29日至5月4日）門票為50元。官方提醒，所有門票一經售出不予退換。

公共交通方面，灣財社記者查詢了解到，順義館可乘坐北京地鐵15號線于國展站A西北口出站，步行200米到達；朝陽館臨近北京地鐵17號線北段西壩河站，可從E口出站，步行600米左右到達。

超70家整車企業參展，20余張新面孔初上臺

北京車展一別四年，四年間中國乘用車市場已發生翻天覆地的變化。

首先，參展車型的新能源汽車占比出現了質的增長。據乘聯會最新數據，2024年4月前兩周，中國汽車市場格局發生歷史性的變化，全國乘用車市場零售51.6萬輛，其中新能源車市場零售26萬輛，滲透率占比超過50%，批發量占比亦超半數。這是近年來國內車市的大趨勢，微觀層面也體現在了車展的展車類型上。從最近幾次A類車展來看，新能源汽車品牌的占比亦在逐屆升高。

其次是品牌更迭。與2020北京車展相比，2024北京車展少了高合、威馬、觀致、天際等造車新勢力的身影，甚至東風雪鐵龍、東風標致等知名合資品牌也告別了本次車展舞臺。經不完全統計，未參加本屆車展的老整車展商超過20家。不過，零跑、極石、icar、小米汽車等四年間興起的新勢力們都將攜主力車型參展，新面孔亦超20家。

小米極越智己“冤家路窄”

賽力斯鴻蒙智行各自為營

從展位分布來看，本屆車展的焦點之一無疑是順義館的W2場館。該場館內分布著近期備受矚目的“流量之王”小米汽車，小米汽車的創始人雷軍也將親臨發布會，屆時將公布關于小米汽車的重大新聞。更引人注目的是，小米汽車展臺兩側，分別是近期與小米汽車摩擦不斷的上汽智己和極越展臺。這三家“冤家”在車展上近距離相遇，彼此之間的微妙關系成為了眾人關注的焦點。三個“冤家”面面相覷，究竟是能夠共享潑天流量，實現一榮俱榮的共贏局面，還是各自為戰，上演激烈的競爭戲碼，無疑成為了本屆車展的一大看點。

位于E2館的鴻蒙智行展臺與W3館的賽力斯展臺，在本次車展中同樣值得相互對比與探討。南都·灣財社記者獲悉，除了備受矚目的問界系列與智界S7外，鴻蒙智行與北汽新能源攜手合作的首款D級旗艦轎車——享界S9，預計將于今年夏天發布，并將在本次車展的鴻蒙智行展臺上首次公開亮相，這無疑為觀眾帶來了一大驚喜。

而賽力斯此次再度以公司之名參加北京車展，但與以往有所不同的是，曾經的SERES品牌已不復存在。此次，賽力斯依舊展出的是與鴻蒙智行共同研發的明星產品“問界系列”，而其自主品牌藍電確認遺憾缺席。賽力斯的未來發展是否會受到華為“朋友圈擴大”的影響，又將如何逐步擺脫“華為依賴癥”，是業界普遍關注的議題。而回到本屆車展中，雙方展臺的流量表現，則將成為檢驗業界對問界系列青睞，究竟是歸功于華為還是賽力斯的重要參考。

此外，BMW及MINI，梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG以及G級越野車，奧迪品牌，大眾汽車品牌（大眾安徽、一汽-大眾、大眾進口汽車、上汽大眾），一汽-大眾捷達品牌，smart，騰勢DENZA，福特，上汽通用汽車（別克、雪佛蘭、凱迪拉克），林肯，沃爾沃，捷豹路虎，豐田，一汽豐田，廣汽豐田，雷克薩斯，本田，東風本田，廣汽本田，日產，東風日產，英菲尼迪，東風英菲尼迪，長安馬自達，現代及北京現代，起亞，捷尼賽思，極星Polestar，江鈴汽車等國際主流汽車品牌均會參展。其中，道朗格首次亮相北京車展。

一汽紅旗，紅旗金葵花，東風汽車（東風風神、東風奕派、東風納米、嵐圖、猛士、東風日產啟辰、東風風行），上汽集團（榮威、名爵、大通、五菱），長安汽車、長安啟源、長安凱程，北汽集團（北京汽車、極狐汽車、北汽福田），廣汽集團（廣汽傳祺、廣汽埃安），吉利汽車，領克汽車，長城汽車（哈弗、長城炮、魏牌、坦克、歐拉），比亞迪汽車，奇瑞汽車，星途，捷途汽車，JAC江汽集團（釔為、瑞風、悍途）等中國品牌將展示最新研發的技術和產品，其中，睿藍、雷達、方程豹等品牌首次登上北京車展的舞臺。

新勢力中，理想、鴻蒙、小米、阿維塔、深藍汽車、智己汽車、昊鉑、iCAR、極氪、極越、零跑、飛凡汽車、遠航汽車、大運新能源、極石汽車、創維等品牌首次亮相北京車展。

保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、羅倫士、邁莎銳、鈞天等眾多豪華車及豪華改裝品牌也將集中展出。其中，路特斯、仰望YANGWANG等品牌首次登陸北京車展現場。

封面圖片來源：北京車展官網