每經記者｜趙雯琪    每經實習編輯｜余婷婷    

登陸資本市場近半年，一對一急送平臺閃送（FLX.US，股價8.77美元，市值約6.23億美元）交上首份全年成績單。

3月12日，閃送發布了2024年第四季度及全年財務報告。財報顯示，閃送2024全年營收44.68億元，相比2023年的45.29億元下滑1.3%。訂單履行數量方面，閃送全年總完成訂單量2.77億單，同比增長2.4%。凈利潤方面，閃送2024年凈虧損為1.46億元，經調整凈利潤為2億元，同比增長82%。

一直以來，即時配送市場擠滿了美團、京東達達、順豐同城、餓了么、貨拉拉等強勁對手，閃送則通過一對一專人配送形成差異化競爭，其專送服務存在明顯溢價，在巨頭林立的即時配送領域保留有自己的一片優勢市場。

不過今年開年，戰爭再次升級，美團、京東圍繞即時零售和外賣市場互探腹地，市場也更關心閃送如何應對巨頭之間的紛爭。快遞物流專家趙小敏向《每日經濟新聞》記者表示，在多維度提振消費的背景下，即時配送市場還有非常大的成長空間，基本上有機會實現兩位數增長，對于閃送來說，應該更快針對當下市場形勢作出更多的應對方案。

“現在市場上的大部分即時配送平臺都可以做一對一專送服務，在新的市場競爭局面下，閃送需要在業務鏈、解決方案能力上全面提升自身的競爭力。”趙小敏表示。

圖片來源：閃送官方公眾號

2024年賺錢能力提高了

根據財報，閃送去年第四季度營收為10.289億元（約1.410億美元），而2023年同期為12.123億元，對此，閃送解釋稱，營收減少的主要原因是當季完成訂單量減少。 

全年業績來看，閃送2024年營收為44.682億元（約6.121億美元），相比2023年的45.288億元減少1.3%；閃送2024年營收成本為39.776億元（約5.449億美元），2023年為41.343億元。閃送在財報中解釋，成本下降主要歸因于騎手完成訂單的薪酬和激勵減少，但部分被首次確認的受IPO條件約束的累計股權激勵費用所抵消。

值得一提的是，閃送2024年毛利為4.906億元（約6720萬美元），毛利率為11.0%；而2023年為3.946億元，毛利率為8.7%，這一定程度上能反映出閃送的賺錢能力還在提高。

凈利潤方面，結合此前招股書數據，閃送2021年、2022年、2023年凈利潤分別為﹣2.91億元、﹣1.8億元和1.105億元，其中2023年實現扭虧為盈。根據此前招股書披露，2023年實現盈利主要由于相關部門酌情確定的政府補助增加。2024年，閃送凈利潤再度轉虧，虧損1.46億元。

財報同時披露，閃送2024年運營虧損為2580萬元，上年同期的運營利潤為1060萬元；經調整運營利潤為1.34億元，上年同期的經調整運營利潤為1060萬元；同時，閃送2024年經調整凈利為2億元，上年同期的經調整凈利為1.11億元，同比增長超過80%。

閃送方面表示，截至2024年底，閃送業務已覆蓋全國295個城市，擁有280萬發牌閃送員，超1億注冊用戶。未來，公司將繼續利用其在即時專送模式中的獨特優勢，整合尖端技術，以適應不斷變化的行業動態并推動其業務的可持續增長。

即時配送巨頭紛爭再起  閃送“差異化”還有哪些機會？

作為即時配送領域的老玩家，閃送一直靠差異化避免和頭部企業正面競爭，最終形成了自己的優勢市場。

在3月13日晚上財報后的電話會上，閃送管理層坦言即時配送市場競爭態勢還將繼續存在，因此，閃送將對關鍵產品品類采取垂直化的運營方式，打造獨特的差異化體驗，通過滿足不同品類用戶的獨特需求，進一步強化閃送在差異化配送方面的專業優勢。

根據閃送此前遞交的招股書，2021年至2024年上半年，其平均配送履約時間逐漸縮短，分別為35分鐘、31分鐘、29分鐘以及27分鐘。而最新的財報數據披露，截至2024年底，這一時間再次縮短至26.8分鐘。

管理層表示，閃送一直在探索利用大數據分析來提高訂單匹配效率，優化配送路線，從而縮短響應時間，提升整體運營績效。值得一提的是，今年2月，順豐同城和閃送先后宣布接入Deepseek大模型，這也意味著，即時配送領域正在迎來大模型技術的顛覆。
 
閃送管理層在電話會上表示，數字化運營已成為即時配送公司的核心競爭優勢。通過數字化，公司不僅能夠實現有效的成本控制和持續的收入增長，還能顯著提高客戶忠誠度并優化網絡效率。

對此，閃送管理層特別提到了“奢侈品”和“高端餐飲”等專業領域，因為這個領域的訂單對個性化、高質量配送體驗的需求更為突出。“閃送對各類產品的物流痛點進行了深入分析，并相應地制定了定制化解決方案。通過實施從優化包裝到專用運輸車輛以及完善保險機制等一系列強化保護措施，確保為商家提供的配送服務既高度可靠，又能滿足其特殊需求。”閃送管理層表示。

電商分析師莊帥向《每日經濟新聞》記者分析，閃送未來面臨的局面是既有競爭也有合作，在與美團的跑腿業務方面是競爭關系，但是在即時零售業務方面又可以以第三方的身份與京東旗下的達達形成合作。

在他看來，對于閃送來說，未來最大的看點有兩個：一是會不會參與到京東和美團的外賣競爭中來，為京東外賣提供運力支持；二是閃送是否會考慮開展海外業務，從而獲取更多的市場增量。