每經記者｜陳鵬麗 吳澤鵬    每經編輯｜張海妮    

產品被召回、電商平臺下架、多個機場明確禁止攜帶……這場由充電寶召回引發的行業安全風暴仍在持續。風暴根源在于問題電芯——羅馬仕提到“部分電芯原材料來料原因”；安克充電寶的生產方安克創新方面明確表示：“某供應商部分批次的行業通用電芯，存在未經批準的原材料變更。”

盡管外界對此次召回充電寶的電芯供應商有各種猜測，但相關方一直保持緘默，未對外明確到底誰是供應商。6月25日，《每日經濟新聞》記者在專業人士幫助下，獨家拆解了符合召回條件的一款安克A1681 20000mAh自帶雙線充電寶，發現電芯品牌是安普瑞斯（無錫）有限公司（以下簡稱安普瑞斯）。（自行拆解系報道需要，具有危險性，請勿模仿。）

《每日經濟新聞》此前報道，近期多個充電寶和電芯品牌3C認證（CCC認證，即中國強制性產品認證）證書大面積被暫停。記者致電中國質量認證中心，相關人士說：“我們在電池和充電寶這塊（3C認證）確實更嚴（格）了一些。”

安克創新相關人士接受《每日經濟新聞》記者采訪時稱，公司已經在第一時間終止了和原供應商的合作，更換為新的供應商。

誰是問題電芯提供商？

據悉，電芯是充電寶的儲能單元，通過鋰離子在正負極間的遷移實現充放電。其性能直接決定充電寶的容量、充電速度、安全性和循環壽命，是充電寶最核心的部件。

在此次充電寶召回事件中，大家最關注的問題是：誰是這些被召回充電寶的電芯提供商？

6月25日，在專業人士幫助下，《每日經濟新聞》記者獨家拆解了一臺符合召回條件的安克充電寶產品。該充電寶機身顯示，產品名稱為：Anker Zolo 移 動 電 源（20000mAh，30W，自帶雙線）。產品型號為A1681，是此次安克召回型號中的一個，電芯容量20000mAh。產品SN碼為：20PH1B4E46500970。記者在“Anker售后”公眾號上核驗上述SN碼，結果顯示：該充電寶符合召回條件。

隨后，記者將該充電寶進行拆解。結果顯示，該充電寶使用的內置電池為軟包電芯，兩塊電芯并聯構成20000mAh容量。根據兩塊電芯上的產品信息噴碼，該電芯產品來自安普瑞斯，型號126280，額定 電 壓 3.7V，單 塊 容 量 為10000mAh，上面印有3C標志。

這說明，至少本次安克創新召回的充電寶產品中，電芯供應商有安普瑞斯。

記者此前與另外一家關注度較高的移動電源企業人士討論問題電芯事項時，該人士透露的一個重要信息是電芯型號為126280。電芯型號由“厚度-寬度-長度”的尺寸組成，126280即厚12mm、寬62mm、長80mm。需要說明的是，這不是安普瑞斯電芯的獨家尺寸。

據公開信息，安普瑞斯是國內知名的軟包電芯生產商，于2014年由美國安普瑞斯全資子公司和無錫產業發展集團有限公司共同出資組建，投資總額2億美元。

《每日經濟新聞》記者此前在中國質量認證中心官網查詢發現，安普瑞斯擁有的11個3C認證證書的狀態均為“已暫停”，涉及可充電鋰離子聚合物電芯、可充電鋰離子電池等多個產品，證書狀態變更時間均為2025年6月10日，原因均為：工廠監督檢查不通過、工廠檢查有嚴重不符合項（如產品一致性存在問題等）或工廠檢查不符合項報告沒有在規定的期限內采取糾正措施報檢查組驗證并有效。

根據相關規定，未獲得3C認證證書和標注認證標志的產品，不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。

“在售產品都有3C認證”

“高校禁用”風波伊始，安克創新便主動召回，于6月13日在官網發布產品召回預告，稱“我們正在按法律的要求，對不同國家涉及的產品批次提交召回申請。一經獲批，即在當地市場開展召回”。6月20日，安克創新發布國內市場產品召回公告，涉及充電寶產品超過71萬件。

安克創新在召回公告中稱，召回充電寶問題原因的調查結果是：電芯來料品質問題未能及時識別，某供應商部分批次電芯存在未經批準的原材料變更。

那么，對于供應商更換原材料一事，公司是否事先知曉、事后又做了什么處理？對此，6月24日，安克創新上述人士回應記者稱，安克創新已經在第一時間終止了和該供應商的合作，更換了供應商。除本次召回的相關工作外，安克創新也將建立長效保障機制，確保不再出現類似品質問題。

該人士提到的核心舉措包括：組建電芯安全專家團隊，嚴格把控電芯供應商選擇，確保設計階段就排除風險；建立移動電源行業領先的電芯檢測實驗室，深入分析電芯的關鍵材料，如正極、負極和隔膜；搭建專門的大數據平臺，對接電芯供應商的生產系統，獲取和分析電芯生產的各項數據，主動發現潛在問題并預警。

6月24日，就召回充電寶的具體供應商信息，安克創新相關人士稱，公司在發布公告期間已經和市場監管部門主動報備相關供應商信息，市場監管機構已經對供應商進行審查，后續將由監管機構披露。

需要注意的是，2024年9月17日，安克創新曾通過官方微博發布過一則《關于安克A1642/ A1652/A1647型號充電寶的召回公告》。該公告稱，公司發現極少數型 號 為 A1642/A1647/A1652（2023年12月至2024年4月出廠）的部分批次的安克充電寶中，使用的部分鋰離子電池存在缺陷，購買了這些型號的消費者可自愿參與召回計劃。

當時，安克的召回型號有3個，與2025年6月20日宣布召回的7個型號有重合。那么，去年召回與今年召回所涉及產品批次、召回原因是否一致？對此，安克創新方面未予回應，上述人士僅表示，召回申請與發布需要根據不同國家和地區市場的標準，安克創新內部有比較成熟的質量和安全管理體系，也在此次主動召回行動中發揮風險識別和預警作用，未來會進一步強化。

該人士還告訴記者，當前公司正聚焦充電寶有序召回工作，在用戶召回體驗鏈路上花費了不少精力，不斷優化用戶體驗。談及召回背后更深層次的行業原因，該人士稱，作為企業，肯定要站出來承擔責任，為用戶負責到底。公司也正在不計成本地最大化消除前置性管理風險。截至6月24日，已經有超過5萬安克用戶成功完成召回申請。安克已向用戶寄出近4萬個防火安全袋，也有部分用戶順利寄回產品、完成換貨或退款。

至于安克創新多個3C認證證書目前處于“已暫停”或“已撤銷”狀態，上述人士回復記者：“目前安克在售的所有產品都有3C認證證書。”

電池和充電寶認證將更嚴

從部分品牌充電寶召回，到近期多個充電寶品牌、電芯品牌的3C認證證書大面積被暫停，有人直呼這是“充電寶行業地震”。

《每日經濟新聞》記者此前梳理發現，6月以來，羅馬仕、安克、綠聯、倍思、安普瑞斯等充電寶/電芯品牌的3C認證證書被暫停。

6月24日，《每日經濟新聞》記者從中國質量認證中心相關人士處獲得對上述現象的獨家回應。該人士稱，6月份，中國質量認證中心排查了一些企業的關鍵部件、產品以及工廠，發現了一些系統性風險，因此中心主動對這些品牌的3C認證證書做了暫停處理。

部分品牌的召回動作是否與3C認證證書被暫停有關？對此，該人士表示，不好判定兩者之間是否有因果關系。

記者留意到，據深圳市電池行業協會官方微信公眾號，2025年5月6日，中國質量認證中心產品認證一部曾發布《關于移動電源（0914）、鋰離子電池和電池組（0915）強制性產品認證實施程序調整的通知》。該通知稱，自2025年5月6日（含）起調整為唯一認證模式——“型式試驗+初始工廠檢查+獲證后監督”。自當日起受理的新申請，試驗樣品由原來“企業送樣”調整為“從生產現場抽樣”。

前述中國質量認證中心相關人士告訴記者：“那個調整（通知）沒有（對外）發文，那是內部文件。”他還透露，國家認證認可監督管理委員會基于這兩類產品的3C認證實施規則在改，但正式文件還沒有發布，“因為我們在認證過程中發現了一些問題，用之前那種模式來做（認證）不是很合適，所以對于電池和充電寶的認證確實更嚴了。”

據悉，國家市場監督管理總局2023年3月發布《市場監管總局關于對鋰離子電池等產品實施強制性產品認證管理的公告》，自2023年8月1日起，指定認證機構開始受理新納入產品CCC認證委托，按照《強制性產品認證實施規則信息技術設備》和附件中列明的適用標準開展認證工作；自2024年8月1日起，未獲得CCC認證證書和標注認證標志的，不得出廠、銷售、進口或在其他經營活動中使用。這表明，鋰離子電池等產品于2024年被納入3C認證管理范疇。

“我們之前那套流程，對之前那些產品沒問題。但當新產品（被）納入后，（考慮到）新產品的風險點和它的生產工藝（特征），我們發現用原來那套方法確實會有一些問題，所以我們內部做了一些調整。”上述中國質量認證中心相關人士進一步向記者解釋。

記者還注意到，國家市場監督管理總局（以下簡稱市場監管總局）6月21日最新發文稱，近日，市場監管總局全面開展2025年產品質量國家監督抽查工作，將對164種產品開展國家監督抽查，在生產、流通、平臺廣泛抽取樣品，共計1.6萬余批次。2025年產品質量國家監督抽查工作堅持以問題為導向，對充電寶、電動自行車、燃氣用具等產品抽查批次數大幅提升。

封面圖片來源：視覺中國