每經記者｜劉艷美    每經編輯｜楊歡    

研發投入是衡量企業創新能力的關鍵指標，是培育新質生產力的基礎支撐。7月21日，“2025蘇州民營企業研發投入100家”名單正式發布，這是蘇州首次以企業年度研發費用為核心指標發布的榜單。

蘇州民營企業研發投入前十企業

“2025蘇州民營企業研發投入100家”名單入圍企業全年投入研發費用總額達630.82億元，研發費用入圍門檻為7281萬元，其中有4家企業研發費用超過50億元。11家企業研發費用在10~50億元之間，13家企業研發費用在5~10億元之間，59家企業研發費用在1~5億元之間，13家企業研發費用在7281萬元~1億元之間。

2024年度沙鋼集團以研發費用77.58億元位居榜首，盛虹控股集團全年投入研發費用67.72億元，位列第二；亨通集團全年投入研發費用59.27億元，排名第三；協鑫集團全年投入研發費用50億元，排名第四。

解讀：作為一座制造大市，2024年，蘇州規上工業總產值達到4.69萬億元，正向“5萬億”目標發起沖刺。

值得注意的是，“2025蘇州民營企業研發投入100家”名單中，制造業企業達92家，包括計算機、通信和其他電子設備制造業31家，電氣機械和器材制造業10家，通用設備制造業8家等，展現出蘇州鮮明的制造底蘊，也釋放出鼓勵企業加強創新的鮮明信號。

在推動產業轉型和技術升級的大背景下，創新越來越成為決定城市發展的關鍵。去年以來，蘇州召開國際科創大會，先后出臺《蘇州市實施“八大工程”全面提升科技創新能力的若干政策》《蘇州市研發機構創新賦能行動方案》等文件，加快打造全球科創新高地。

不過眾所周知，蘇州并不是一座創新資源富集的城市，創新資源相對欠缺、研發力量較為薄弱，都是擺在眼前的現實。

蘇州此前還提及，對標先進城市和地區，蘇州科技創新工作還存在不小的差距，產業創新轉型速度還不快、缺乏產業地標，創新主體發揮作用還不足、缺乏標桿企業，創新載體支撐力度還不強、缺乏高端平臺。

為大力補短板，近年來，蘇州一方面加速布局蘇州實驗室、全國重點實驗室和“一區兩中心”等重大平臺，C9高校悉數落戶；另一方面著力強化企業創新主體地位，推動科技創新與產業創新深度融合。今年蘇州市政府工作報告亦明確提出，要把“提質增效、創新轉型”作為推動高質量發展的核心工作。

數據顯示，2024年，蘇州累計培育建設創新聯合體235家，規上工業企業研發機構建有率達到80.6%。而根據今年的蘇州市政府工作報告，將全面落實研發費用加計扣除政策，企業研發投入增長8%左右，規上工業企業研發機構建有率達到90%。

#動向

總投資1.2萬億元，雅下水電工程開工

新華社消息，雅魯藏布江下游水電工程開工儀式7月19日在西藏自治區林芝市舉行。雅魯藏布江下游水電工程位于西藏自治區林芝市。工程主要采取截彎取直、隧洞引水的開發方式，建設5座梯級電站，總投資約1.2萬億元。工程電力以外送消納為主，兼顧西藏本地自用需求。

成渝中線高鐵將以400公里時速運營

在7月21日的國新辦發布會上，國家鐵路局副局長安路生表示，京津冀地區已經實現了市市通高鐵，實現了核心區1小時通勤圈和相鄰城市之間1.5小時交通圈。長三角地區每天開行動車組已經達到2400列，實現了公交化運營。成渝雙城間每9分鐘開行1列高鐵，現在每天來往的人員已經超過100萬人次。目前正在建設的成渝中線高鐵，開通之后將實現以時速400公里運營，到時成渝之間可以50分鐘通達。

河南賈魯河建設公司注冊成立

大河財立方7月21日消息，河南賈魯河建設有限公司日前注冊成立。該公司注冊資本10億元，由河南交通投資集團全額出資，經營范圍包括建設工程施工、港口經營、港口貨物裝卸搬運活動、河道疏浚施工專業作業等。《河南省臨港產業發展規劃（2025—2035年）》此前提出，構建全省臨港產業發展格局。以“2+8”分層次港口為節點，以“一縱三橫九支”航道為骨架，結合全省產業布局，總體構建“三核引領、五帶協同、多點支撐”的臨港產業發展格局。其中，賈魯河為“九支”之一。

上半年北京地區出口首破3000億元

北京日報消息，記者7月20日從北京海關獲悉，上半年北京地區（含中央在京單位）進出口1.53萬億元人民幣，占全國進出口總值的7%。其中，出口3017.1億元，增長1.4%。上半年，北京地區月度出口保持高水平運行。4月、5月、6月累計出口規模連創歷史同期新高，上半年出口總額首次突破3000億元大關。

浙江到2027年底將建成5G基站30萬個以上

浙江省經信廳、浙江省通信管理局等十六部門近日聯合印發《浙江省深化5G發展三年行動計劃（2025—2027年）》，《行動計劃》以“構建形成‘能力普適、應用普及、賦能普惠’的5G發展格局”為整體目標，明確了到2027年底建成5G基站30萬個以上、每萬人基站數超45個、5G工廠超1000個等重點指標，具體提出3個方面20項重點任務。

#聲音

國家鐵路局：正在編制“十五五”鐵路發展規劃

7月21日，國家鐵路局副局長安路生在國新辦發布會上透露，目前，國家鐵路局正在編制“十五五”鐵路發展規劃，將重點從完善鐵路網絡、提升運輸效能、降低物流成本三個方面來更好地滿足日益增長的旅客出行和貨物運輸需求。

數據顯示，“十四五”以來，全國高鐵營業里程增加了1萬公里，“八縱八橫”高鐵主框架基本成型，全國19個主要城市群全部實現了高鐵連通。西部地區鐵路營業里程增加到6.6萬公里，西部路網越織越密。一批現代化綜合客運樞紐和鐵路物流基地建成運營。這五年，鐵路固定資產投資累計將近4萬億元，有效發揮了經濟發展“助推器”作用。

#數讀

我國網民規模已達11.23億人，互聯網普及率達79.7%

中國互聯網絡信息中心（CNNIC）7月21日在京發布第56次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》。報告顯示，截至2025年6月，我國網民規模達11.23億人，互聯網普及率達79.7%，越來越多的群體共享數字發展成果。

根據報告，截至6月，我國60歲及以上銀發網民規模達1.61億人、農村網民規模達3.22億人，保持穩定增長態勢。我國農村地區互聯網普及率為69.2%，較2024年12月提升1.9個百分點。

報告還提到，今年上半年，生成式人工智能產品實現了從技術到應用的全方位進步。截至3月，我國共有346款生成式人工智能服務在國家互聯網信息辦公室完成備案。2024年，我國人工智能產業規模突破7000億元，連續多年保持20%以上的增長率。

#放榜

上半年哪些地方快遞量增長快？

近日，國家郵政局公布數據顯示，上半年郵政行業寄遞業務量累計完成1045.1億件，同比增長16.9%。其中，快遞業務量累計完成956.4億件，同比增長19.3%。

分省份來看，上半年快遞業務量前十省份分別是廣東、浙江、江蘇、河北、河南、山東、安徽、福建、湖北和上海，前十強省份快遞業務量占比為79.85%。

其中，第一經濟大省廣東上半年快遞業務量為234.2億件，繼續穩居第一。浙江上半年快遞業務量為161.4億件，位居第二。江蘇上半年快遞業務量為75.5億件，位居第三。

從快遞收入來看，上半年快遞業務收入累計完成7187.8億元，同比增長10.1%。共有16個省份上半年快遞業務收入超過100億元，其中，廣東、上海、浙江、江蘇、山東、河北、河南、福建、湖北和四川位居前十。

#人事

張廷生任甘肅省疾控中心黨委書記

澎湃新聞消息，記者從甘肅省衛健委、省疾病預防控制中心官網了解到，7月20日下午，甘肅省疾病預防控制中心召開干部大會，宣布張廷生同志任甘肅省疾病預防控制局黨組成員、副局長，甘肅省疾病預防控制中心黨委書記、主任。

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