每經記者｜段思瑤    每經編輯｜裴健如

參加完7月29日的中國長安汽車集團有限公司（以下簡稱中國長安）掛牌成立大會后，中國長安黨委書記、董事長朱華榮沒有空歇下來。

“昨天晚上和一家ICT企業（即信息與通信技術企業）的老領導們聊到（凌晨）一兩點鐘，一是他們非常肯定中國長安，二是（中國長安）怎么來支持他們的經營？”7月30日，朱華榮在接受包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體采訪時表示。

據朱華榮透露：“盡管中國長安昨天才成立，已經有眾多的大集團，提出來要和我們實施戰略性合作，這個肯定是相當長一段時間忙不過來的。雖然有些集團我還不是很了解，但我看到的全是機會，看到的是長安過去所擁有的資源太少了。”

用了不到兩個月時間，從原屬于央企中國兵器裝備集團有限公司（以下簡稱兵器裝備集團）的二級子公司，升級為一家總部落戶重慶的獨立央企，朱華榮和中國長安都需要時間適應這種身份上的新變化。

圖片來源：長安汽車官微

阿維塔與華為技術合作團隊已近千人

“中國長安將堅持自主、合作雙線運營，持續加強與福特等全球整車企業的合作，并強化與華為、騰訊等ICT企業的合作。”朱華榮表示。

從過往中國長安與ICT企業的合作來看，其與華為綁定頗深。一方面，華為是中國長安旗下阿維塔科技的股東之一；另一方面，阿維塔科技以115億元購買了華為持有的深圳引望智能技術有限公司（以下簡稱引望）10%股權，成為引望的第二大股東。

中國長安與華為的這種合作關系還在加深。去年12月，阿維塔科技與華為簽署全面深化戰略合作協議，雙方將在產品開發、營銷及生態服務等領域展開深度合作，支持阿維塔科技打造下一代車型。隨后，華為派了一支近300人的團隊入駐阿維塔科技位于重慶的總部，雙方正在就第二代產品的產品定義、用戶洞察、營銷策略等開啟聯合共創。

7月30日，阿維塔科技總裁陳卓表示：“阿維塔科技和華為聯合共創的技術團隊人數已近1000人，明年下半年將亮相雙方共創的第二代產品。”

圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）

對中國長安來說，身份變化所帶來的合作遠不止于此。就在中國長安成立前夕，長安汽車宣布與海爾集團開啟跨界合作，雙方將在人車家、汽車產業鏈、全球化品牌營銷與服務體系等領域合作。對于此次合作，朱華榮表示：“是雙方找到了眾多的合作方向，迅速簽署了戰略合作協議，并持續地推進。”

另據朱華榮透露：“中國長安的摩托車業務將有與汽車縱深發展的機會，同時我們已與海爾集團建立戰略合作，探索流量力+生態力的多終端協同，未來還將以更加開放合作的態度推進產業協同。”

下半年銷量目標165萬輛

掛牌成立第二天，朱華榮就召集中國長安內部馬不停蹄地開了一場半年工作會。“今天早上（我們）開的第一個“全球啟航”的成立大會，我正式宣布開業。”朱華榮在會上表示，中國長安面臨著廣闊的發展市場。

官方數據顯示，今年上半年，中國長安汽車整體營業收入1469億元，整車銷量135.5萬輛。其中，新能源銷量45.2萬輛，同比增長49.1%；海外市場銷量29.9萬輛，同比增長5.1%。按照規劃，中國長安將在2025年達成銷量300萬輛，其中新能源銷量100萬輛，全年預計營業收入3550億元。

擁有獨立央企新身份后，今年下半年中國長安的產品規劃、銷量目標被外界關注。按照全年300萬輛的銷量目標計算，今年下半年中國長安還有165萬輛的銷量任務。“我們的內部目標肯定是要高于這個目標的。”中國長安汽車集團黨委副書記、董事譚本宏表示，中國長安的工作將從抓流量、抓新品、抓國際、抓創新和抓機制五個方面展開。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

今年下半年，包括阿維塔科技、深藍汽車、長安啟源、長安引力在內的品牌均有新品上市。其中，長安啟源將推出啟源QO7激光版和A06，以及一款全新純電小型SUV B216。深藍S05 620km版本即將上市，欲打造在全球市場月銷2萬臺產品。此外，全系標配激光雷達的深藍L06也即將亮相。

海外市場的布局，也是中國長安下半年的重點之一。“我們在海外市場的人事布局上已經完成，五個海外市場大區形成一級部門，下半年相信銷量和規模會上來。”譚本宏表示。

據朱華榮透露：“中國長安將以新能源、智能化、全球化為三大戰略主線，計劃到2030年，實現整車銷量500萬輛，其中新能源車銷量占比超過60%（包括全球市場），海外銷量占比超過30%。”