每經記者｜張韻    每經編輯｜陳旭    

10月17日，在2025北外灘國際航運論壇新聞發布會上，交通運輸部水運局二級巡視員高海云表示，當前我國智慧港口建設繼續領跑全球，已建自動化碼頭60座。船舶靠港使用岸電基本實現常態化，岸電全年使用量預計將突破2億度。

回顧過去的一年，面對復雜環境，高海云表示，《國際海運條例》的修訂，為維護國家海運安全與發展提供更加堅實的法律保障。同時，航運開放合作進一步深化，我國與科威特于2025年4月簽署了海運協定，與我國簽署雙、多邊海運協定的國家及地區已達到70個。

“十四五”以來，上海國際航運中心由“基本建成”進入“全面建成”新階段。上海市交通委員會主任于福林表示，今年前9個月，上海港集裝箱吞吐量達到4153.6萬標準箱，國際中轉600.4萬標準箱，核心運行指標均達到預期；上海郵輪港接待國際郵輪靠泊225艘次，郵輪旅客吞吐量151.41萬人次，同比增長近45%。

在綠色航運方面，上海港已成為全球少數幾個同時具備液化天然氣和甲醇船到船加注能力的港口之一。

據悉，“2025北外灘國際航運論壇”將于10月19日至21日在上海市虹口區北外灘世界會客廳舉行，主題為“協作共促全球航運可持續發展”，聚焦航運減排政策及措施，計劃發布50余項最新行業成果。

封面圖片來源：新華社