每經編輯｜杜宇    

 6月11日，A股三大指數走強，截至發稿，創業板指拉升漲近2%，滬指漲0.82%，深成指漲1.28%。稀土永磁、固態電池、汽車產業鏈等方向漲幅居前。

汽車零部件概念股表現亮眼，截至發稿，美晨科技、欣銳科技、合力科技、西上海等個股漲停。

消息面上，比亞迪、東風汽車、中國一汽和廣汽集團等車企紛紛宣布，承諾對供應商的支付賬期不超過60天。

6月11日凌晨，比亞迪汽車官方微博宣布，將供應商支付賬期統一至60天內。

圖片來源：比亞迪汽車官微

截至6月11日發稿，比亞迪（SZ002594）漲3.33%，報364.88元，市值2.00萬億。

6月10日晚，中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家車企分別官宣，承諾向供應商支付賬期不超過60天。

各大車企表態稱，此舉是為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求，以及助力中小企業健康發展，以切實行動推動中國汽車產業高質量發展。

中國汽車流通協會專家委員會委員李顏偉向紅星資本局表示，車企承諾60天付款背后，新修訂的《保障中小企業款項支付條例》從6月1日開始實施。這個制度是今年3月發布的，管理對象類似汽車供應鏈金融公司。《條例》可操作性強，對于目前零部件公司投訴較多的被拖欠貨款有了制度性保障。相關政府部門剛剛開完反內卷的會議，這些措施也正是反內卷的工具。

據央視新聞5月31日消息，針對中國汽車工業協會發布的《關于維護公平競爭秩序 促進行業健康發展的倡議》，工業和信息化部有關負責人表示，將加大汽車行業“內卷式”競爭整治力度，堅決維護公平有序的市場環境。

工業和信息化部有關負責人表示，贊同并支持中國汽車工業協會提出的倡議，將加大汽車行業“內卷式”競爭整治力度，推動產業結構優化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執法，采取必要的監管措施，堅決維護公平有序市場環境，切實保障消費者根本利益。

工業和信息化部有關負責人同時指出，企業之間無序“價格戰”，是“內卷式”競爭的典型表現，不僅影響產品質量性能和服務水平，而且損害消費者權益，危及行業健康、可持續發展。可以說，“價格戰”沒有贏家，更沒有未來。工業和信息化部鼓勵企業要通過技術創新、管理創新降低生產成本，不斷提高產品品質、提升服務質量，踐行社會責任，打造良好品牌形象，推動汽車產業高質量發展。

每日經濟新聞綜合央視新聞、紅星資本局、比亞迪官網、市場公開資料

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封面圖片來源：視覺中國