每經記者｜趙雯琪    每經編輯｜魏官紅    

在剛剛過去的2024年，物流供應鏈行業(yè)在全球經濟錯綜復雜的背景下展現(xiàn)出了強勁的韌性和活力。未來供應鏈行業(yè)將如何發(fā)展，還將面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)？

聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁裴佳華 圖片來源：企業(yè)供圖

2025年開年，聯(lián)邦快遞亞太區(qū)總裁裴佳華預測了未來供應鏈行業(yè)發(fā)展的三大關鍵趨勢，認為這將有可能重塑行業(yè)未來的面貌。

《每日經濟新聞》記者從聯(lián)邦快遞方面具體了解到，裴佳華預測的三大關鍵趨勢分別為：亞洲區(qū)域內貿易的蓬勃發(fā)展；人工智能與自動化驅動供應鏈革新；氣候變化風險促使供應鏈強化適應性。

作為最早來華開展業(yè)務的國際物流企業(yè)，聯(lián)邦快遞在中國已經扎根40年。目前，每周有300多個聯(lián)邦快遞運營的國際航班在中國各大航空樞紐起飛與降落。與此同時，目前聯(lián)邦快遞市值約為660.62億美元（約合4822.2億元人民幣）。

裴佳華提到，未來幾年亞洲區(qū)域內貿易還將持續(xù)蓬勃發(fā)展。“亞洲是全球第二大貿易一體化地區(qū)，僅次于歐盟。全球增長最快的十大貿易走廊中，有一半位于該地區(qū)。行業(yè)預測顯示，亞洲區(qū)域內的出口量可能會翻倍。我們還觀察到，越來越多的商品將在亞洲本地消費，而不是組裝后運往其他地區(qū)消費。此外，各類區(qū)域貿易協(xié)定等相關舉措將為此提供便利和支撐。”裴佳華表示。

值得一提的是，在數(shù)字化浪潮的推動下，AI（人工智能）正以前所未有的速度改變著我們的生活，在物流和供應鏈行業(yè)，這一變革尤為顯著。裴佳華也提到，人工智能與自動化驅動供應鏈革新將在2025年發(fā)揮重要作用。

“隨著人工智能（AI）技術越來越成熟，2025年，我們有望見證其為業(yè)務與物流帶來顛覆性變革，覆蓋從客戶服務到清關的各個環(huán)節(jié)。”裴佳華同時提到，用人工智能技術提升供應鏈的可視性和可預測性將成為其中最顯著的變化之一。例如，聯(lián)邦快遞推出的FedEx Surround®監(jiān)測干預智能解決方案，通過AI驅動的儀表板為客戶提供更高的可控性和可視性。同時，聯(lián)邦快遞還為龐大的物理網絡搭建了數(shù)字孿生，以模擬各種場景、優(yōu)化網絡布局。

此外，氣候變化風險加劇，也將促使供應鏈強化適應性。根據(jù)世界經濟論壇發(fā)布的《2024年全球風險報告》，極端天氣等環(huán)境風險是未來十年最大的風險之一。

裴佳華表示，未來氣候變化的影響只會日益增加，因此供應鏈必須具備更強的適應性和靈活性。為了減輕運輸通道中斷和延誤導致成本增加的風險，供應鏈公司需要通過可持續(xù)的物流方式減少對環(huán)境的影響，例如使用零排放車輛、優(yōu)化配送路線。

在裴佳華看來，未來的物流和貿易將集快速、互聯(lián)、智慧和可持續(xù)于一體。物流行業(yè)也將會和各行各業(yè)共同引領行業(yè)變革、開創(chuàng)全新的增長時代。